Dostawy ostatniej mili: przegląd rozwiązań, trendy i różnice kulturowe

Autor artykułu: Piotr Skobało

Dostawy ostatniej mili odnoszą się do ostatniego etapu procesu dostawy, kiedy produkt jest przewodzony od lokalnego centrum dystrybucji do ostatecznego miejsca dostawy. Jest to kluczowy element łańcucha dostaw, który ma bezpośredni wpływ na satysfakcję klienta. W tym artykule przyjrzymy się różnym możliwościom dostaw, różnicom w zachowaniach klientów w różnych krajach oraz przewidywanym trendom w tej dziedzinie.

Możliwości dostaw:

  1. Dostawy kurierskie: Tradycyjne firmy kurierskie, takie jak DHL, FedEx czy UPS, obsługują znaczną część dostaw ostatniej mili. W wielu krajach stanowią one około 50-60% wszystkich dostaw.
  2. Dostawy dronami: Chociaż wciąż są w fazie eksperymentalnej, drony dostarczające paczki stają się coraz bardziej popularne, zwłaszcza w obszarach trudno dostępnych. Projekcja wolumenu dostarczanego w ten sposób pokazuje  5% rynku w kolejnych latach.
  3. Samochody autonomiczne: Samochody bez kierowcy, które dostarczają paczki, są testowane przez wielu gigantów technologicznych i mogą stanowić około 10% rynku w najbliższej dekadzie.
  4. Punkt odbioru: Wiele firm oferuje klientom możliwość odbioru paczki w lokalnych punktach, takich jak sklepy, stacje benzynowe czy automaty paczkowe. W niektórych krajach stanowi to nawet 20% wszystkich dostaw.

Dostawy kurierskie: Kluczowy element łańcucha dostaw

Dostawy kurierskie, będące jednym z najbardziej tradycyjnych sposobów dostarczania przesyłek, odgrywają kluczową rolę w globalnym łańcuchu dostaw. W dobie cyfryzacji i rosnącej konkurencji w branży e-commerce, usługi kurierskie muszą dostosowywać się do zmieniających się wymagań rynku, jednocześnie zapewniając szybkość, niezawodność i efektywność kosztową.

Historia i ewolucja

Początki branży kurierskiej sięgają starożytności, kiedy to posłańcy dostarczali wiadomości pieszo lub na koniu. Współczesne firmy kurierskie, takie jak DHL, FedEx czy UPS, zaczęły swoją działalność w XX wieku, oferując szybkie i niezawodne dostawy na dużą skalę. Z biegiem lat, dzięki postępowi technologicznemu i rosnącemu zapotrzebowaniu na usługi dostaw, branża kurierska przeszła znaczącą transformację.

Zalety dostaw kurierskich

  1. Szybkość: Dostawy kurierskie często oferują usługi ekspresowe, które gwarantują dostarczenie przesyłki w ciągu jednego dnia lub nawet kilku godzin.
  2. Niezawodność: Dzięki zaawansowanym systemom śledzenia, klienci mogą monitorować swoje przesyłki w czasie rzeczywistym, co zwiększa zaufanie do usług kurierskich.
  3. Globalny zasięg: Wielkie firmy kurierskie mają sieć oddziałów na całym świecie, co pozwala na dostarczanie przesyłek międzynarodowych w krótkim czasie.

Wyzwania dla branży kurierskiej

  1. Konkurencja: Wzrost popularności e-commerce spowodował znaczący wzrost konkurencyjności i presję na obniżenie cen.
  2. Oczekiwania klientów: Klienci oczekują coraz szybszych dostaw, co stawia przed firmami kurierskimi wyzwanie w zakresie logistyki, planowania oraz inwestycji w infrastrukturę.
  3. Zrównoważony rozwój: Rosnąca świadomość ekologiczna stawia przed firmami kurierskimi wyzwanie w zakresie zrównoważonego rozwoju, co wymaga inwestycji w ekologiczne pojazdy czy technologie.

Przyszłość dostaw kurierskich

W obliczu rosnącej konkurencji i zmieniających się oczekiwań klientów, firmy kurierskie muszą inwestować w innowacje. Technologie takie jak sztuczna inteligencja, analiza dużych zbiorów danych czy autonomiczne pojazdy mogą być kluczem do przyszłości branży. Ponadto, zrównoważony rozwój i ekologiczne rozwiązania staną się nie tylko atutem, ale koniecznością w przyszłości.

Podsumowując, dostawy kurierskie, mimo swojego tradycyjnego charakteru, muszą dostosowywać się do nowoczesnych wymagań rynku. Innowacje, elastyczność i zrównoważony rozwój będą kluczem do sukcesu w tej dynamicznie zmieniającej się branży.

Globalny rynek dostaw kurierskich jest zdominowany przez kilka kluczowych graczy, które obsługiwały miliardy przesyłek rocznie. Oto kilka ogólnych informacji na temat wiodących firm kurierskich i ich działalności:

  1. DHL: Część Deutsche Post DHL Group, DHL jest jednym z największych dostawców usług logistycznych na świecie. Firma obsługuje ponad 1,5 miliarda przesyłek rocznie i działa w ponad 220 krajach i terytoriach.
  2. FedEx: Założona w 1971 roku, FedEx jest jednym z największych dostawców usług kurierskich na świecie. Firma obsługuje 3,1 miliarda przesyłek w 2022 i działa w ponad 220 krajach.
  3. UPS: United Parcel Service (UPS) jest jednym z najstarszych graczy w branży kurierskiej, działającym od 1907 roku. UPS dostarcza przesyłki do ponad 220 krajów i terytoriów, obsługując 6,2 miliarda paczek w 2022.
  4. TNT Express: Choć w 2016 roku została przejęta przez FedEx, TNT nadal działa jako odrębna marka, zwłaszcza w Europie. Firma obsługuje setki milionów przesyłek rocznie.
  5. USPS: United States Postal Service, choć jest to państwowa służba pocztowa, również obsługuje 7,2 miliarda przesyłek kurierskich w 2022, zwłaszcza w Stanach Zjednoczonych.

Ponadto, wiele krajów ma swoich lokalnych liderów w branży kurierskiej, którzy mogą dominować na lokalnych rynkach, ale niekoniecznie mają znaczący udział w globalnym rynku.

Wg danych Statista, wzrost wolumenów w tej grupie usług logistycznych jest w stałym trendzie wzrostowym i do 2030 roku ulegnie podwojeniu.

Dostawy dronami: Przyszłość logistyki w zasięgu ręki

W erze cyfrowej rewolucji i rosnących oczekiwań klientów dotyczących szybkości dostaw, drony stają się coraz bardziej atrakcyjnym rozwiązaniem w logistyce. Dostawy dronami, choć wciąż w fazie rozwoju, obiecują przekształcić sposób, w jaki paczki docierają do odbiorców, oferując szybkość, efektywność i zrównoważony rozwój.

Zalety dostaw dronami

  1. Szybkość: Drony mogą przewozić paczki bezpośrednio do miejsca docelowego, omijając korki uliczne i inne przeszkody, co znacznie skraca czas dostawy.
  2. Dostępność: Drony mogą dotrzeć do trudno dostępnych miejsc, takich jak obszary wiejskie, górzyste czy wyspy, gdzie tradycyjne metody dostaw mogą być nieefektywne.
  3. Zrównoważony rozwój: Elektryczne drony emitują mniej CO2 w porównaniu z tradycyjnymi pojazdami dostawczymi, co przyczynia się do zmniejszenia śladu węglowego.

Wyzwania i przeszkody

  1. Regulacje: Wiele krajów wciąż pracuje nad regulacjami dotyczącymi użytkowania dronów w przestrzeni powietrznej, co może hamować rozwój dostaw dronami.
  2. Bezpieczeństwo: Zagrożenia związane z kolizjami dronów z innymi obiektami, jak ptaki czy samoloty, wymagają zaawansowanych technologii wykrywania i unikania.
  3. Ograniczenia ładunku: Aktualne modele dronów mają ograniczoną zdolność do przenoszenia ciężkich ładunków na dłuższe dystanse.

Przyszłość dostaw dronami

Wielkie firmy, takie jak Amazon, Google czy UPS, już inwestują w technologię dostaw dronami i prowadzą testy w różnych częściach świata. W miarę jak technologia staje się bardziej zaawansowana i regulacje stają się bardziej przyjazne, można oczekiwać, że drony staną się powszechnym środkiem dostaw.

  1. Mikrocentra dystrybucji: W przyszłości możemy zobaczyć lokalne centra dystrybucji, skąd drony będą startować z paczkami do lokalnych odbiorców.
  2. Zaawansowane technologie: Drony będą wyposażone w technologie AI, które pozwolą im na samodzielne unikanie przeszkód i dokładne dostarczanie paczek.
  3. Integracja z innymi systemami: Drony mogą być łączone z innymi systemami dostaw, takimi jak autonomiczne pojazdy, tworząc zintegrowane i efektywne rozwiązania logistyczne.

Podsumowując, dostawy dronami mają potencjał, by zrewolucjonizować branżę logistyczną, oferując szybsze, bardziej efektywne i ekologiczne rozwiązania. Chociaż wciąż istnieją wyzwania do pokonania, przyszłość dostaw dronami wygląda obiecująco i może przynieść korzyści zarówno dla firm, jak i konsumentów.

Dostawy dronami są wciąż w fazie eksperymentalnej lub wczesnej komercjalizacji w wielu częściach świata. Niemniej jednak kilka firm zaczęło wdrażać i testować te technologie, a niektóre z nich osiągnęły znaczące postępy. Oto kilka informacji na temat wiodących firm i ich działalności w zakresie dostaw dronami:

  1. Amazon Prime Air: Amazon ogłosił swój program dostaw dronami w 2013 roku. Chociaż firma nie podała dokładnych statystyk dotyczących liczby dostarczonych paczek, jej celem jest dostarczenie paczek do klientów w ciągu 30 minut po zamówieniu.
  2. Google Wing: Projekt Wing, prowadzony przez Alphabet (matkę Google), rozpoczął testy dostaw dronami w Australii, Finlandii i Stanach Zjednoczonych. W 2019 roku Wing stał się pierwszą firmą, która otrzymała federalne zezwolenie na komercyjne dostawy dronami w USA.
  3. UPS Flight Forward: W 2019 roku UPS otrzymał zezwolenie FAA na eksploatację dronów do dostaw komercyjnych, co uczyniło go jednym z pierwszych tradycyjnych przewoźników kurierskich, którzy weszli w tę przestrzeń.
  4. Zipline: Skoncentrowany na dostawach medycznych, Zipline rozpoczął operacje w Rwandzie, dostarczając krwi do odległych klinik. Firma twierdzi, że dostarczyła tysiące jednostek krwi, co czyni ją jednym z najbardziej aktywnych graczy w dziedzinie dostaw dronami.
  5. DJI: Chociaż DJI jest głównie producentem dronów, firma ta również eksploruje możliwości dostaw dronami, zwłaszcza w Chinach.

Ambitne plany Amazona dotyczące 30-minutowych dostaw za pomocą dronów napotkały znaczące przeszkody. Pomimo początkowych prognoz dotyczących 10 000 dostaw do końca 2023 roku, zrealizowano tylko 100 dostaw w dwóch małych rynkach w USA. Główną przeszkodą okazały się wyzwania regulacyjne ze strony Federalnej Administracji Lotnictwa (FAA). Chociaż FAA przyznała Amazonowi pozwolenie na dostawy za pomocą dronów w określonych obszarach, proces ekspansji trwa dłużej niż przewidywano. W Lockeford w Kalifornii, jednym z dwóch rynków w USA, na których działa program dronów Amazona, nie zaobserwowano znaczącej aktywności powietrznej. Miejscowi jeszcze nie widzieli dronów w akcji, a niektórzy pracownicy Amazona wskazali, że tylko dwa domy w okolicy otrzymują dostawy dronami.

W przeciwieństwie do tego, inne firmy poczyniły znaczące postępy w zakresie dostaw dronami. Wing, spółka zależna od Alphabet, firmy-matki Google, zrealizowała 330 000 dostaw, głównie w Australii. Walmart, we współpracy z Zipline i DroneUp, również aktywnie działa w przestrzeni dostaw dronami. Akceptacja społeczna i obawy dotyczące bezpieczeństwa pozostają znaczącymi wyzwaniami dla branży dostaw dronami. Istnieją obawy dotyczące dronów szpiegujących ludzi, potencjalnych zakłóceń hałasowych oraz wpływu na zwierzęta.

Warunki pogodowe również stanowią wyzwanie. Podczas gdy niektóre drony mogą działać w niekorzystnych warunkach pogodowych, inne są ograniczone do jasnej, suchej pogody.

Pomimo wyzwań, w branży panuje optymizm. Amazon rozwija nowy model drona, MK30, zaprojektowany do radzenia sobie z różnymi warunkami pogodowymi i dłuższymi lotami.

Samochody autonomiczne: Rewolucja w transporcie drogowym

Samochody autonomiczne, często nazywane samochodami samojezdnymi, to pojazdy zdolne do poruszania się po drogach bez bezpośredniej interwencji człowieka. Wykorzystują zaawansowane systemy sensoryczne, algorytmy sztucznej inteligencji i technologie komunikacji do interpretacji otoczenia i podejmowania decyzji w ruchu drogowym. Oto przegląd tej fascynującej technologii i jej potencjalnego wpływu na naszą przyszłość.

Technologia i poziomy autonomii

Samochody autonomiczne klasyfikowane są według poziomów autonomii od 0 do 5:

  • Poziom 0: Brak autonomii. Kierowca kontroluje wszystkie funkcje pojazdu.
  • Poziom 1: Asystent kierowcy. Funkcje takie jak tempomat czy asystent parkowania.
  • Poziom 2: Częściowa autonomia. Pojazd może kontrolować zarówno przyspieszenie, jak i kierownicę w pewnych sytuacjach, ale kierowca musi być gotowy do przejęcia kontroli.
  • Poziom 3: Warunkowa autonomia. Pojazd może samodzielnie prowadzić w pewnych warunkach, ale kierowca musi być w stanie przejąć kontrolę w razie potrzeby.
  • Poziom 4: Wysoka autonomia. Pojazd może prowadzić samodzielnie w większości sytuacji, ale może wymagać interwencji człowieka w skomplikowanych lub nieprzewidywalnych warunkach.
  • Poziom 5: Pełna autonomia. Pojazd jest w stanie prowadzić w każdych warunkach bez interwencji człowieka.

Potencjalne korzyści

  1. Bezpieczeństwo: Większość wypadków drogowych jest spowodowana błędami ludzkimi. Samochody autonomiczne mają potencjał znacząco zmniejszyć liczbę wypadków.
  2. Efektywność: Możliwość płynniejszego ruchu i optymalizacji trasy może przyczynić się do zmniejszenia kongestii drogowych.
  3. Dostępność: Osoby niezdolne do prowadzenia samochodu, takie jak osoby starsze czy niepełnosprawne, mogą korzystać z transportu.

Wyzwania i przeszkody

  1. Regulacje: Wiele krajów wciąż pracuje nad regulacjami dotyczącymi samochodów autonomicznych, co może opóźniać ich masowe wdrożenie.
  2. Kwestie etyczne: Samochody autonomiczne mogą napotykać sytuacje, w których trudno jest podjąć decyzję, na przykład w sytuacjach zagrożenia życia.
  3. Integracja z istniejącą infrastrukturą: Wprowadzenie samochodów autonomicznych na drogi wymaga integracji z obecną infrastrukturą drogową i komunikacyjną.

Przyszłość samochodów autonomicznych

Wielkie firmy technologiczne i producenci samochodów, takie jak Google (Waymo), Tesla, Uber czy General Motors, inwestują miliardy dolarów w rozwój technologii autonomicznych. W miarę jak technologia dojrzewa, możemy oczekiwać, że samochody autonomiczne staną się coraz bardziej powszechne na drogach.

  • 55% małych firm wierzy, że floty będą w pełni autonomiczne w ciągu 20 lat. (Nissan News)
  • Globalny rynek samochodów autonomicznych ma wzrosnąć z 5,6 miliarda dolarów w 2018 roku do 60 miliardów dolarów w 2030 roku. Definicja rynku obejmuje produkcję komponentów i inwestycje. (Businesswire)
  • Roczne poziomy produkcji robo-samochodów mają osiągnąć 800 000 jednostek na świecie do 2030 roku. (Statista*)

Podsumowując, samochody autonomiczne mają potencjał przekształcić sposób, w jaki poruszamy się po drogach, oferując większe bezpieczeństwo, efektywność i dostępność. Chociaż wciąż istnieją wyzwania do pokonania, przyszłość tej technologii wygląda obiecująco.

Samochody autonomiczne są w fazie intensywnych badań, rozwoju i testów, a ich komercyjne wdrożenie w zakresie dostaw było w początkowej fazie. Niemniej jednak kilka firm zaczęło eksperymentować z tą technologią w kontekście dostaw. Oto kilka informacji na temat wiodących firm i ich działalności w zakresie dostaw samochodami autonomicznymi:

  1. Waymo (należące do Alphabet, matki Google): Waymo jest jednym z pionierów w dziedzinie samochodów autonomicznych. Chociaż początkowo skupiali się na pasażerskich usługach przewozowych, rozpoczęli również eksperymenty z dostawami, w tym partnerstwo z firmami takimi jak UPS.
  2. Tesla: Elon Musk, CEO Tesli, wielokrotnie wyrażał ambicje dotyczące stworzenia floty autonomicznych samochodów dostawczych. Chociaż Tesla jest bardziej znana z produkcji samochodów osobowych, technologia autonomiczna firmy ma potencjał do zastosowania w dostawach.
  3. Uber ATG (Advanced Technologies Group): Chociaż Uber początkowo skupiał się na autonomicznych usługach przewozowych, firma rozważała również możliwość wykorzystania tej technologii do dostaw, zwłaszcza w ramach swojej usługi Uber Eats.
  4. Neuro: Neuro jest startupem skupiającym się wyłącznie na autonomicznych dostawach. Firma rozwija małe, autonomiczne pojazdy przeznaczone wyłącznie do dostaw. Współpracowali z firmami takimi jak Kroger i Domino’s Pizza w zakresie pilotażowych programów dostaw.
  5. General Motors (przez Cruise): Cruise, należący do GM, jest kolejnym kluczowym graczem w dziedzinie autonomicznych technologii. Podobnie jak inne firmy, rozważają oni zastosowanie technologii w dostawach.

W miarę postępu technologicznego i ewolucji regulacji prawnych można oczekiwać, że samochody autonomiczne będą odgrywać coraz większą rolę w przemyśle dostaw w nadchodzących latach. Jednak dokładne statystyki i dane będą wymagały aktualizacji w miarę rozwoju rynku. Prognozy jednak wg Global Market Insights wskazują na wzrost branży, CAGR powyżej 20%.

Punkty odbioru: Nowoczesne rozwiązanie w logistyce e-commerce

W erze rosnącej popularności zakupów online, punkty odbioru stały się kluczowym elementem logistyki e-commerce, oferując klientom wygodę i elastyczność w odbieraniu przesyłek. Punkty odbioru to specjalnie wyznaczone miejsca, w których klienci mogą osobiście odebrać zamówione online produkty, zamiast oczekiwać ich dostarczenia do domu.

Zalety punktów odbioru

  1. Elastyczność: Klienci mogą wybrać najbardziej dogodny dla siebie punkt odbioru i odebrać paczkę w odpowiednim dla siebie czasie, bez konieczności oczekiwania na kuriera w domu.
  2. Zmniejszenie liczby nieudanych dostaw: Punkty odbioru eliminują problem nieobecności klienta w domu podczas próby dostawy.
  3. Ekologia: Zbiorcze dostawy do punktów odbioru mogą zmniejszyć liczbę pojazdów na drogach, co przyczynia się do zmniejszenia emisji CO2.
  4. Oszczędność: Dla firm e-commerce może to być bardziej opłacalne niż indywidualne dostawy do domu klienta.

Wyzwania związane z punktami odbioru

  1. Przestrzeń: Punkty odbioru muszą dysponować odpowiednią przestrzenią magazynową, aby pomieścić wszystkie paczki.
  2. Bezpieczeństwo: Paczki muszą być przechowywane w bezpieczny sposób, aby zapobiec kradzieżom.
  3. Logistyka: Skuteczne zarządzanie przesyłkami i informowanie klientów o dostępności ich paczek to kluczowe wyzwanie.

Przyszłość punktów odbioru

  1. Technologia: W miarę postępu technologicznego, punkty odbioru mogą stać się bardziej zaawansowane, oferując na przykład samoobsługowe kioski lub skrzynki do odbioru paczek zabezpieczone kodami.
  2. Integracja z innymi usługami: Punkty odbioru mogą być integrowane z innymi usługami, takimi jak sklepy spożywcze czy stacje benzynowe, oferując klientom dodatkową wygodę.
  3. Rozwiązania zrównoważone: Punkty odbioru mogą stać się częścią zrównoważonych rozwiązań logistycznych, takich jak rowerowe punkty odbioru w centrach miast.

Wiodące firmy i sieci

Wiele firm kurierskich i operatorów logistycznych oferuje punkty odbioru jako część swojej oferty. DHL, UPS czy FedEx mają własne sieci punktów odbioru. Ponadto, wiele krajów ma lokalne sieci punktów odbioru, które współpracują z różnymi sklepami i sieciami handlowymi.

Podsumowując, punkty odbioru odgrywają kluczową rolę w nowoczesnej logistyce e-commerce, oferując wygodę i elastyczność zarówno dla konsumentów, jak i dla firm. W miarę rozwoju technologii i zmieniających się potrzeb konsumentów, punkty odbioru będą nadal ewoluować, dostosowując się do nowych wyzwań i możliwości.

Punkty odbioru stały się niezwykle popularne w wielu krajach, zwłaszcza w kontekście rosnącego rynku e-commerce.

Wiodące firmy:

  1. InPost: Firma ta, znana przede wszystkim w Europie Środkowo-Wschodniej, oferuje sieć automatycznych paczkomatów, gdzie klienci mogą odbierać i wysyłać paczki. W Polsce, na przykład, InPost stał się jednym z głównych graczy w tej dziedzinie, obsługując miliony przesyłek rocznie. Inpost jest włąściclem praw autorskich określenia „Paczkomat”
  2. DHL: Jeden z globalnych liderów w branży logistycznej, DHL oferuje punkty odbioru w wielu krajach, umożliwiając klientom odbiór paczek w dogodnych lokalizacjach, takich jak sklepy czy stacje benzynowe.
  3. UPS: Podobnie jak DHL, UPS oferuje globalną sieć punktów odbioru, nazywaną UPS Access Points.
  4. Amazon Locker: Gigant e-commerce, Amazon, wprowadził własne punkty odbioru w postaci Amazon Locker, gdzie klienci mogą odbierać zamówienia z Amazonu.
  5. Orlen Paczka: W Polsce, to kolejna popularna sieć punktów odbioru, działająca w oparciu o lokalne sklepy i placówki oraz rozwijaną sieć automatów paczkowych.

Statystyki:

Dokładne liczby dotyczące ilości przewozów lub paczek obsługiwanych przez punkty odbioru mogą się różnić w zależności od firmy i kraju. Na przykład:

  • InPost w Polsce mógł obsługiwać 744,9 milionów przesyłek w 2022 przez swoją sieć paczkomatów oraz dostaw bezpośrednich.
  • DHL i UPS, działając globalnie, mogą obsługiwać setki milionów przesyłek rocznie przez swoje punkty odbioru, do których należą lokalnie działające biznesy, jak np. sklepy, kwiaciarnie etc.

Raport Last Mile Experts wskazuje ile opcji wyboru w poszczególnych krajach mają Klienci.

Warto zauważyć, że rosnąca popularność zakupów online, zwłaszcza w okresie pandemii COVID-19, znacząco zwiększyła zapotrzebowanie na punkty odbioru. Wiele firm rozszerzyło swoją sieć punktów odbioru, aby sprostać rosnącemu popytowi.

Wiele firm inwestuje również w automaty paczkowe. Ciekawe jest czy regulacje w tym zakresie spowodują konsolidację rynku. Już dzisiaj są miejsca, w których kilka paczkomatów stoi obok siebie i Klient zmuszony jest odbierać zakupy z kilku urządzeń.

Różnice zachowań klientów w różnych krajach

Spostrzeżenia:

  • USA: Amerykanie cenią szybkość i wygodę, dlatego dostawy w ciągu jednego dnia stają się normą. Drony i samochody autonomiczne są tu chętnie testowane.
  • Europa: Europejczycy są bardziej świadomi środowiska, dlatego preferują dostawy zbiorcze i punkty odbioru. W krajach takich jak Holandia czy Niemcy rowery kurierskie są popularne w miastach.
  • Azja: W krajach azjatyckich, takich jak Chiny czy Japonia, technologia jest na pierwszym planie. Dostawy dronami i autonomicznymi pojazdami są tu bardziej zaawansowane.

Zachowania Klientów europejskich:

Ciekawe statystyki w zakresie zachowań klientów pokazuje raport Geopost.

  • Gdzie statystycznie odbierasz paczki?

  • Czy zawężenie do 1 godzinnego okna rozładunkowego, spowoduje, że zdecydujesz się na zakup u danego sprzedawcy?

Przewidywane trendy:

  1. Zrównoważony rozwój: W miarę jak świadomość ekologiczna rośnie, firmy będą szukać bardziej zrównoważonych metod dostaw, takich jak pojazdy elektryczne czy rowery kurierskie.
  2. Technologia: Drony i samochody autonomiczne będą odgrywać coraz większą rolę w dostawach ostatniej mili, zwłaszcza w obszarach trudno dostępnych.
  3. Personalizacja: Klienci będą oczekiwać większej personalizacji w dostawach, takich jak dokładne śledzenie paczki czy możliwość wyboru dokładnej godziny dostawy, co jeszcze nie wszędzie jest standardem.

Podsumowując, dostawy ostatniej mili są kluczowym elementem łańcucha dostaw, który będzie się dynamicznie rozwijał w najbliższych latach. Firmy, które dostosują się do zmieniających się potrzeb klientów i nowych technologii, będą miały przewagę konkurencyjną na rynku.

Powrót do blogu