Co nas czeka w 2024 – trendy w logistyce e-commerce?

Witajcie w roku 2024! E-commerce, będące sercem współczesnego handlu, stale ewoluuje, dostosowując się do zmieniających się potrzeb i oczekiwań konsumentów. W tym dynamicznym świecie, przewidywania dotyczące logistyki e-commerce stają się niezmiernie istotne dla biznesu. Dlatego też, w niniejszym artykule, sięgamy po wiedzę i doświadczenie członków społeczności e-LEA. Jako grupa ekspertów z różnych dziedzin, patrzą na branżę każdy z innej perspektywy. Ich różnorodne doświadczenia pozwalają na wypracowanie unikalnych prognoz na rok 2024, obejmujących szeroki zakres aspektów logistycznych w kontekście e-commerce. Przeanalizujemy najważniejsze trendy w logistyce, zmiany i wyzwania, które na nasz czekają, z nadzieją na dostarczenie wam wartościowych wskazówek i spojrzenia na to, co niesie przyszłość dla logistyki e-commerce.

Adam Sobolewski

E-commerce w erze cross-border – wyzwania, optymalizacja kosztów i elastyczność operacyjna

Dane zbierane w ramach Baselinker Index pokazały, że firmy sprzedające na rynkach zagranicznych rosną x3 szybciej od reszty rodzimych biznesów. 2024 rok większość e-commerce’ów spędzi więc poszerzając swoje operacje cross-border. Jednocześnie będą pracować na optymazlizacją kosztów bo cross-border to wyzwanie związane z kilkukrotnie wyższymi cenami za dostawę, a także rosnące koszty obsługi zamówienia. Zwłaszcza biorąc pod uwagę zmianę struktury cennika Baselinker na % od obrotu integracja robi się kosztowna.

Dlatego spodziewam się również, że w 2024 dojdzie do racjonalizacji zastosowania systemów typu Order Management System. Czy każdy biznes potrzebuje OMS’a? W przypadku tych firm, które skupią się na obsłudze 2-3 kanałów, własnej strony i kluczowych marketplace’ów, niekoniecznie. Wystarczy porządny WMS, który w modelu SaaS może być rocznie dwa razy tańszy już dla organizacji o obrotach rzędu 40-50 mln złotych.

Poza tym dla zrównoważenia rosnących kosztów dostaw więcej firm wejdzie w tzw. elastyczne formy zatrudnienia. Praca na godziny, lub na wybrane dni tygodnia, zatrudnienie poprzez marketplace’y pracy to coś co już zaczęło działać w organizacjach nastawionych na rozwój.

Tomasz Sączek

Rosnący trend re-commerce

Re-commerce, znane także jako reverse commerce, odnosi się do handlu przedmiotami, zarówno nowymi, jak i używanymi, które wracają do obiegu wtórnego.

Taki handel stał się powszechny zarówno globalnie, jak i w Polsce i jest to zjawisko, którego rozwój warto obserwować. Coraz więcej osób i firm zdaje sobie sprawę, że sprzedaż i kupno produktów z drugiej ręki nie tylko wpisują się w ideę zrównoważonego rozwoju, lecz także stanowią oszczędność finansową. Przybywające ogłoszenia, sklepy online, zamykanie sklepów stacjonarnych na rzecz handlu online. To wskaźniki, które potwierdzają prognozę, że re-commerce ma potencjał rosnąć 4 razy szybciej niż rynek retail, a do 2028 roku może stanowić aż 8 proc. całego rynku.

Trend re-commerce to nie tylko sprzedaż nie tylko używanych produktów, ale także nowych, nieużywanych przedmiotów pochodzących z drugiej ręki, co przyciąga coraz większe grono zainteresowanych, zarówno z perspektywy praktycznej, finansowej, jak i etycznej. Zmiana pokoleniowa, świadomość ekologiczna i ekonomiczna oraz zmieniające się preferencje zakupowe odgrywają istotną rolę w tym dynamicznym rozwoju re-commerce.

Piotr Skobało

Widoczność i śledzenie w łańcuchu dostaw w 2024

W dzisiejszym dynamicznie rozwijającym się świecie zarządzania łańcuchem dostaw, widoczność i śledzenie stały się kluczowymi elementami dla firm dążących do osiągnięcia przewagi konkurencyjnej. Rozwój technologii inteligencji lokalizacyjnej, takie jak IoT, GPS, RFID, umożliwia przedsiębiorstwom nie tylko śledzenie produktów w czasie rzeczywistym, ale także przewidywanie i reagowanie na potencjalne wyzwania. Dzięki nim możliwe jest nie tylko śledzenie lokalizacji produktów, ale także monitorowanie ich stanu, temperatury, a nawet bezpieczeństwa.

W 2024 roku widoczność w całym łańcuchu dostaw nie jest już tylko opcją – jest wymogiem. Klienci oczekują pełnej transparentności co do pochodzenia i statusu zamówionych produktów. Firmy, które oferują taką przejrzystość, zyskują zaufanie klientów i wyróżniają się na rynku.

Pomimo wielu korzyści, wdrożenie zaawansowanych systemów śledzenia wiąże się z wyzwaniami, takimi jak wysokie koszty, konieczność integracji z istniejącymi systemami, a także kwestie bezpieczeństwa danych. W 2024 roku oczekuje się dalszego rozwoju tych technologii, co może przyczynić się do obniżenia kosztów i uproszczenia procesów wdrożenia.

Żaneta Ścigała

Ochrona danych w erze sztucznej inteligencji: wyzwania i innowacje dla firm logistyki e-commerce w 2024 roku

Od kilku lat obserwujemy rosnący trend wzrostu świadomości i troski o prywatność oraz ochronę danych osobowych. Nie ma wątpliwości, że w 2024 roku, w obliczu tak gwałtownego rozwoju sztucznej inteligencji, zyska on jeszcze bardziej na znaczeniu. Niesie to ze sobą duże zmiany dla firm działających w branży logistyki e-commerce.

Wraz z postępem technologii i gromadzeniem coraz większej ilości informacji o klientach, transakcjach i procesach logistycznych rośnie ryzyko naruszenia prywatności i cyberzagrożeń. Stawia to przed firmami zadanie odpowiedniego zabezpieczenia tych danych i inwestowania w nowoczesne systemy ochrony, mając przy tym na uwadze zasady RODO. Wprowadzanie innowacyjnych rozwiązań opartych na AI przy jednoczesnym dbaniu o ochronę informacji stanie się bez wątpienia ważnym  zadaniem firm logistycznych.

W 2024 roku będziemy się bacznie przyglądać wzajemnym relacjom RODO i AI Act, czyli pierwszemu na świecie rozporządzeniu regulującemu sztuczną inteligencję.

Marcin Klimaszewski

Podwyżki w TSL: wzrost kosztów pracowniczych i E-commerce w Polsce

Prawie 2 mld złotych na podwyżki dla pracowników przeznaczy branża TSL.

Popularność zakupów e-commerce wpływa na coraz większą liczbę operacji w magazynach. Postępująca automatyzacja jest coraz powszechniejsza, ale dotyczy przede wszystkim dużych centrów logistycznych. Nadal najbardziej koszto-twórczym elementem operacji są wynagrodzenia pracowników.

W najbliższym roku koszty pracowników – szczególnie tych z najmniejszym uposażeniem (płaca minimalna) wzrosną dwukrotnie podobnie jak w poprzednim roku.

Najniższe wynagrodzenie od 1 stycznia wynosi bowiem 4 242 zł brutto, a to stanowi koszt pracodawcy na poziomie 5 110 zł. Wzrost kosztów zatrudnienia wyniesie prawie 18%. Średnie wynagrodzenie podstawowe w magazynie e-commerce podane w ostatnim raporcie płac opublikowanym przez praca.magazynuj.to to 5026 zł brutto. Spodziewam się, że podwyżki płacy minimalnej wpłyną na wzrost wynagrodzeń w magazynach i na stanowiskach produkcyjnych. Firmy jeśli będą chciałby utrzymać pracowników, podniosą stawki o podobny wskaźnik czyli do ok 6000 zł brutto. Znaczenia nabiorą także benefity, ale te dopasowane do pracowników blue collar takie jak : dofinansowanie posiłków, refundacja kosztów dojazdów czy częstsze wypłaty wynagrodzeń.

Pomimo rosnących stawek wynagrodzeń polski rynek stanowi ciekawą alternatywę dla operacji logistycznych e-commerców z całej Europy. Amazon dysponuje w Polsce 10 centrami logistycznymi (w większości na zachodzie Polski), a kolejne są w budowie. Prawie 2 mld złotych na podwyżki dla pracowników przeznaczy branża TSL, zakładając, że w Polsce na stanowiskach związanych z logistyką pracuje 1,5 mln osób. Prognozuję, że ten czynnik będzie miał wpływ na rentowność całej branży i może wpłynąć na większą popularność nie pełno etatowych form zatrudnienia.

Damian Kołata

Equipment w magazynie e-commerce jako usługa!

Trend „Everything as a Service”, znany również, jako “„XaaS”” lub “„Servitization””, to odejście od kupowania i sprzedawania produktów na rzecz sprzedaży usług w celu osiągnięcia rezultatu. Modele biznesowe XaaS wprowadzają nowy sposób prowadzenia działalności w relacjach B2B. W tym modelu ekonomicznym, zamiast zobowiązać się do jednorazowego zakupu produktu, klient konsekwentnie płaciłby za jednostkę, taką jak ilość wykorzystanego czasu, liczba wyprodukowanych produktów lub liczba wykonanych zadań, czyli za wyniki, które spełniają jego potrzeby. Dostawcy technologii oferują obecnie robotykę, drony, systemy zarządzania magazynem (WMS) i wiele innych usług dla branży logistycznej. Umożliwia to specjalistom ds. logistyki przekierowanie uwagi z nabywania sprzętu i oprogramowania na zaspokajanie popytu i osiąganie strategicznych celów w zakresie zaangażowania klientów. Podczas gdy przewidywany wpływ na logistykę i łańcuch dostaw nie jest zbyt duży, trend ten będzie miał ogromny wpływ na użytkowników końcowych. Firmy mogą utrzymać doświadczenie klienta w centrum swojej działalności, wybierając „wszystko, jako usługę”, budując odporność na zewnętrzne zakłócenia i potencjalne szkody dla ich działalności. Zmiana istniejących tradycyjnych modeli biznesowych opartych na produktach na modele typu “„wszystko, jako usługa”” jest już w toku, czego przykładem jest np. wprowadzenie przez Prologis usługi „Prologis Essentials”, która wspierać będzie klientów firmy w czterech głównych obszarach: działalność operacyjna, energia i zrównoważony rozwój, elektro mobilność i pracownicy, a także przed GLP modelu udostępnienia pojazdów AGV, niezbędnych do nowoczesnej operacji e-commerce. Według DHL pełna transformacja będzie wymagać dalszych zmian przewidzianych w ciągu najbliższych 6 lat. Dopiero wtedy stanie się to nową normą dla operacji biznesowych. Ten model biznesowy, wciąż znajdujący się na wczesnym etapie szerszego wdrażania, wymaga specjalistycznych umiejętności informatycznych, które wciąż są rzadkością, a także silnej infrastruktury IT, aby procesy rozliczeniowe przebiegały płynnie

Zbigniew Gawęda

Zrównoważony rok 2024: Innowacje wsparte sztuczną inteligencją dla mądrzejszej, bardziej ekologicznej przyszłości.

Rok 2024 kręcić się będzie wokół tematów z szeroko pojętego obszaru “”sustainability””. Wszystko będzie nie tylko smarter, ale też AI boosted.

Smarter buildings będą coraz częściej neutralne emisyjnie. Smarter returns będą procesowane bliżej, naprawiane, a części z nienaprawialnych używane do naprawy kolejnych. Natomiast aby smarter packing były cienkie, lekkie i wytrzymałe, wzrośnie znacząco udział sprzedaży produktów z obszaru circular economy (produkty używane lub kiedyś zakupione, a zalegające na półkach). Również automatyka w tym obszarze na dobre zagości pod naszymi dachami.

Będziemy chcieli współpracować z firmami, które tak jak my (lub bardziej) będą dbać o środowisko by móc pokazać Klientom, że jest to dla nas ważne w całym łańcuchu wartości.

I nad tym wszystkich czuwać będą narzędzia wspierane AI do analizy, optymalizacji czy wspierania decyzji w oparciu o big data. Musimy jednak pamiętać w tym wszystkim o sobie, by intelligence nie pozostała jedynie artificial.

Sylwester Dmytriwski

Dyscyplina kosztowa w e-commerce: kluczowe elementy P&L w 2024 roku.

Dyscyplina kosztowa w głównych elementach P&L każdego ecomm: transport i dystrybucja, operacje, elementy zużywalne w procesie fulfillment.  Pomimo, iż końcówka roku 2023 nastraja nadzieją w kontekście ograniczania rozpędzonej inflacji, rozsądny manager powinien na 2024 hasłem swojego roku uczynić słowa “przede wszystkim dyscyplina kosztowa”.

Koszty Dystrybucji i Transportu

Aby trzymać pod kontrolą swoje wydatki, czyniąc rachunek zysków i strat jakkolwiek akceptowalnym, należy, zgodnie z ciężarem kosztów, położyć nacisk na transparentność w wydatkach, związanych szczególnie z kosztami dystrybucji, operacji oraz zakupów elementów zużywalnych.

Optymalizowanie dystrybucji w logistyce e-commerce to, patrząc po ich udziale procentowym, 50%+ ‘problemu’. Czy wynegocjowałem najlepsze możliwe warunki współpracy z firmami kurierskimi, wykorzystując swoje wolumeny, ewentualnie synergię grupy, w której się znajduję? Czy poza granicami Polski mam na tyle duże wolumeny, aby rozważyć ‘model wrzutkowy’ obsługi, tj. organizować przewozy transgraniczne paczek samemu, a na miejscu dystrybuować do klienta ostatecznego paczki z lokalnym bohaterem rynku kurierskiego? Może współpraca z jednym partnerem na rzecz obsługi pakietu rynków to szansa na dodatkowe oszczędności? Takie i podobne pytania na pewno trzeba sobie zadać.

Optymalizacja Operacji

Operacje stanowią esencję działania w logistyce, a w P&L stanowią zwykle drugą pozycję kosztową, stanowiącą około 40% kosztów całego e-commerce’u. Aby trzymać koszty pod kontrolą należy stawiać na unifikację. Ujednolicenie procesów w całej sieci daje szansę na większe wykorzystanie potencjału wprowadzanych zmian. Samo ich wprowadzanie jest także z tańsze z każdym kolejnym budynkiem, dla którego zmiany aplikujemy. Spojrzenie globalne na sieć, chociażby od strony najważniejszego elementu, jakim jest zatrudniony w obiektach personel, to szansa na negocjowanie warunków dla wielu budynków globalnie vs małych zasobów regionalnie. To także potencjalna szansa na synergię i wspieranie w trakcie roku obiektów, które odstają od wykonania planów produkcyjnych z powodu braków siły roboczej.

Zakupy i Zużywalne Elementy

Zakupy na potrzeby sieci elementów zużywalnych, tzw. consumables, to 7-10% kosztów e-commerce. W 2024 zastanów się na ile dobrze zoptymalizowałeś swoje koszty, oraz czy opakowania, z których korzystasz to na pewno najlepsze rozwiązanie dla Ciebie. Wysyłasz dużo t-shirtów, jeansów? Może drogie opakowanie kartonowe warto zastąpić kopertą? Trzy razy mniejsza cena to nie tylko korzyść dla Twojego budżetu, ale także dla środowiska. Wpuścisz w obieg kilka razy mniej surowca, poniesiesz mniejsze opłaty, przewieziesz mniej powietrza w paczce. Temat warty głębszej analizy.

Perspektywa na nadchodzący rok

Stosując powyższe mamy szansę na to, aby w nadchodzącym roku nie tylko dobrze wypaść kosztowo i zadowolić firmy, dla jakich pracujemy, ale także, aby po latach z pandemią, wojnami i pędzącą inflacją, ponownie poczuć radość z pracy logistyka, czego każdemu serdecznie życzę.

Łukasz Wysokiński

Skalowanie biznesu e-commerce: rola fulfilmentu w strategicznym rozwoju.

Fulfilment jako elemnt procesów skalowania bizesu online? Usługi fulfillment są jednym z kluczowych driverów do osiągnięcia sukcesu w skalowaniu biznesu ecommerce. Zarówno jeśli chodzi o spełnianie obietnic składanych konsumentom (deklaracje), jak i zapewnienie dobrych doświadczeń zakupowych. To również zoptymalizowane koszty procesu i co najważniejsze oszczędności, które w dobie tak dużej konkurencji i spadających marż są kluczowe dla rentowności sprzedaży.

Trend zwiększonego zainteresowania usługami operatorów 3PL jest już zauważalny już dziś. W 2024roku, a nawet w ciągu dwóch najbliższych lat, zauważymy znacznie zwiększenie zainteresowania outsourcingiem logistyki do operatorów zewnętrznych. Niedawno miałem okazję zapoznać się z raportem Rakuten Super Logistics. Wynika z niego, że ich klienci osiągnęli 97% wzrost wolumenu w czwartym kwartale bez żadnych zakłóceń właśnie dzięki usługom fulfillmentowych zewnętrznych operacji – czyli providera 3PL.

Dodatkowo ShipBob przedstawił np. raport, z którego wynika, że jego klienci zaoszczędzili średnio 13% na kosztach wysyłki w porównaniu z własnymi usługami realizacji zamówień. Są to synergie widoczne również na naszym polskim rynku.

Miejmy świadomość, że zewnętrzne usługi fulfillment to znacznie więcej korzyści pośrednich jak choćby zmniejszenie stanów magazynowych (zapasów) co skutkuje niższymi kosztami i większą elastycznością. Potwierdzał to raport McKinsey który wskazywał, że firmy korzystające z usług 3PL mogą zmniejszyć poziom zapasów nawet o 50%.

Tylko dzięki zrozumieniu wyzwań i wdrożeniu strategicznych rozwiązań firmy mogą osiągnąć sukces na coraz bardziej konkurencyjnym rynku e-commerce. Wraz z rozwojem segmentu sprzedaży ecommerce rozumiemy jak ważne jest zapewnienie sprawnego łańcucha dostaw w tym właśnie fulfillment i ostatniej mili.

Marcin Kućmierz

Zielone E-commerce 2024: Transparentność i Autentyczność w Zrównoważonej Logistyce

W 2024 roku, e-commerce stawia czoła wyzwaniu: być zielonym w świecie, gdzie konsumentów niepokoi “greenwashing”. Wraz z rosnącą świadomością ekologiczną, klienci oczekują nie tylko ekologicznych produktów, ale i zrównoważonych praktyk logistycznych.

Wielu konsumentów wątpi w zrównoważone deklaracje firm, co wskazuje na potrzebę autentyczności. W logistyce, to oznacza transparentność w łańcuchu dostaw, od źródeł surowców po sposób dostarczania produktów. Zrównoważone praktyki logistyczne, takie jak optymalizacja tras, wykorzystanie pojazdów elektrycznych i programy recyklingu opakowań, stają się kluczowe. Firmy e-commerce muszą demonstrować redukcję śladu węglowego, efektywne wykorzystanie zasobów i realne zaangażowanie w zieloną logistykę. Dostawy “ostatniej mili”, często najbardziej zanieczyszczające środowisko. Wymagają innowacyjnych rozwiązań i to może być w najbliższych latach trend który zrewolucjonizuje branżę.

Młodsi konsumenci, poszukujący marek odzwierciedlających ich wartości, są szczególnie wrażliwi na praktyki logistyczne. Autentyczność i transparentność w łańcuchu dostaw mogą przyciągnąć tę grupę, podczas gdy brak wiarygodności szybko ich odstraszy.

W 2024, e-commerce musi więc zrozumieć, że zrównoważona logistyka nie jest już opcją, ale koniecznością. Inwestowanie w zielone praktyki logistyczne to nie tylko odpowiedź na rosnące wymagania konsumentów. To również strategiczna decyzja, która może przynieść korzyści zarówno środowisku, jak i marży. To ruch ku przyszłości, gdzie zielona logistyka jest kluczem do budowania zaufania i lojalności w coraz bardziej świadomym ekologicznie świecie.

Jadwiga Żurek

2024: e-commerce na marketplace’ach – marki szukają równowagi wartości online i offline

Kiedy cztery lata temu pisałam o tym, że w dynamicznym tempie będzie rosła popularność platform sprzedażowych, nie wiedziałam jeszcze, jaka to będzie dynamika. Eksperci przewidują, że – w zależności od danych – w 2024 r. 47 proc., a nawet 50 proc. wszystkich transakcji będzie odbywać się za pośrednictwem platform internetowych, a rynek ma wciąż rosnąć, osiągając w 2024 na całym świecie roku wartość 3,5 biliarda dolarów.

Marki odzieżowe, kosmetyczne, wyposażenia wnętrz i z wielu innych branż, mierzyć się będą zatem nie z pytaniem, czy być obecne w marketplace’ach, ale w jaki sposób w tym kanale dostarczyć klientowi tej samej wartości, co w sklepie marki.

Dziękujemy za przeczytanie artykułu i mamy nadzieję, że przedstawione prognozy i analizy okażą się pomocne w zrozumieniu dynamicznych wyzwań, jakie niesie ze sobą rok 2024 dla logistyki e-commerce. Wierzymy, że wraz z rozwojem branży, przed nami fascynująca przyszłość, pełna innowacji i możliwości.